荷兰认可特斯拉半自动驾驶系统 库存预警两极分化自主和进口车堪忧

  【环球网综合报道】据美国媒体Motor1 7月15日报道,荷兰认为特斯拉的Autopilot半自动驾驶系统可靠安全,允许其作为辅助驾驶系统的使用。

  荷兰政府表示,其并不担心特斯拉Autopilot的安全性,但他们仍会继续关注美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉车祸事故的调查。

  库存持续堪忧的汽车经销商,正在出现“两极化”趋势。价格较贵的进口车和价格较便宜的自主车,始终处于警戒线以上。虽然车市进入淡季,但是合资企业所把持的大部分主流车型,库存情况较为乐观。

  近日,中国汽车流通协会发布4月份“汽车经销商库存调查结果”。4月份自主品牌库存系数持续攀升,与上月相比上升了1.3个百分点,至2.44,仍处警戒区,库存压力日渐加大;合资品牌库存系数同比小幅上升至1.45,但仍处合理区域;进口品牌库存系数与上月相比,虽有小幅回落至2.17,但仍过警戒线;4月高库存品牌数量为6家,比上月减少1家;4月份库存系数最高品牌讴歌,库存系数3.94,比上月下降3.36。

  荷兰车辆认证中心(RDW)负责人汉斯 兰马斯(Hans Lammers)表示,只要特斯拉Autopilot是辅助驾驶系统而非完全自动驾驶系统,该系统便是安全的。他评论道,如果正确使用Autopilot系统,那么该系统是没有任何问题的。至于功能,特斯拉Autopilot系统的功能与其他汽车制造商研发的系统功能大致相同。(实习编译:陈丽纯 审稿:刘洋)

  调查结果显示,4月,进口品牌库存系数为2.17,环比下降9.21%,但库存压力犹存,特别是进口汽车附加值较高,进口品牌经销商的资金压力仍未解除;合资品牌库存系数1.45,环比上升3.57%,虽微有上升,但整体影响不大,仍低于1.50警戒线;自主品牌库存系数为2.44,环比上升5.63%,库存压力仍较明显,经营压力继续加大。

  业内专家表示,进口品牌经销商在3月份降价促销等措施下消化了部分库存,在进、销、存方面适时把控,从而使4月份库存保持在稳中有降的水平,但仍处于警戒线之上,经营压力仍然较重;合资品牌延续3月份态势,库存系数微有上浮,但仍在合理范围内;自主品牌库存压力不断加大,市场前景仍不容乐观。(记者 刘卓)

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日期:17/04/20  作者:皇冠代理网