中企挖走宝马4高管 全球车企上半财年利润丰田居首

  参考消息网4月22日报道 法媒称,德国宝马汽车集团四位高管被中国公司挖走,令德国人大惊失色。中国正在越来越频繁地挖走德国最聪明的工程师和高级管理人才。

  据法国国际广播电台网站4月22日援引德国《焦点》周刊报道,早在三月份,宝马i系列研发总工程师(Carsten Breitfeld)布莱特菲尔德就被中国电动车创业公司Future Mobility挖走。20日,宝马i系列又有三位高管转入无人知晓的同一公司。他们分别是i系列研发工程师阿本德罗特(Dirk Abendroth)、i系列总设计师雅各布(Benoit Jacob)和i系列产品管理经理文德斯(Hendrik Wenders)。四位高管将在Future Mobility担任类似职务。宝马电动车一个核心研发设计团队由此全部被中方买走。

  据《日本经济新闻》报道,世界大型车企2015年度上半期财报均已出炉。在10家主要车企中,丰田在净利润和销售净利润率两项上均位居榜首,实现了质量和数量的双高。深陷尾气检测造假问题丑闻的德国大众从2015全年业绩的首位争夺战中退出,跌落至第5位。

  据美国调查公司FactSet统计,2015年度上半期利润排在前10的企业(海外企业为1—6月)中,丰田的优势非常突出。净利润达到1.2581万亿日元,创出了历史新高。而在销量上与其不相上下的大众和美国通用汽车(GM)两家的总利润还不及丰田1家。

  《焦点》周刊表示,中国人现在走出了一条新路,就是重金聘请德国拔尖工程师和高管,通过这种方式把他们的知识技能买下来。比如,中国的观致牌汽车便聘用了三位德国汽车业退休高管。虽然观致最后和德国品牌较劲失败,但在欧洲安全测试中,观致是成绩最优秀者。

  报道称,中国人不仅在德国汽车业猎头,在德国其它工业也是如此。比如,2015年底,拜耳集团董事(Martin K nig)科尼希自愿退出董事会,以便接受中化集团的聘请。日前,在慕尼黑建筑机械展上,多个企业抱怨中方以带司机、高档住房和五位数的薪水全套聘礼来打动企业老工程师的心。

  此外,丰田的净利润率也达到8.9%,创出了使用美国会计标准计算之后的历史新高。超过德国宝马的7.3%。在金融危机之后,丰田采取了叫停新厂建设等精简盈利机制的措施。凭借在北美市场的强劲表现和受日元贬值推动,丰田的盈利能力迅速提高。中西汽车产业调查公司分析师中西孝树认为,“通过涨价等措施,丰田1辆1辆认真赚钱的优势很突出。”(王欢)

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日期:17/06/07  作者:太阳城娱乐